第19届全国大学生交通运输科技大赛开始报名！（附往届获奖作品案例展示）

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第19届全国大学生交通运输科技大赛

（附往届获奖作品案例展示资料）

全国大学生交通运输科技大赛是国内举办的以大学生为主体参与者的全国性、学术型的交通科技创新竞赛项目，也是第一个由诸多在交通运输工程领域拥有优势地位之高校通力合作促成的竞赛项目。全国大学生交通运输科技大赛由教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会、全国大学生交通运输科技大赛组委会共同主办，每年举办一届。第十九届全国大赛决赛将于2024年上半年举办。

组织机构

支持单位：国家教育部高等教育司交通运输部人事教育司

主办单位：教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会

组织单位：交通工程教学指导分委员会

主要流程

参赛方式

（1）大赛只接受高校的推荐作品，不接受个人或者以团体名义的参赛申请。每一参赛高校，按照七个竞赛类推荐作品，推荐到每一竞赛类的作品数不超过四件，同一作品不得重复推荐。

（2）参赛作品选题须符合大赛主题，符合提交的竞赛类对作品的内涵要求，否则视为无效作品。

（3）参赛者通过所在学校报名参赛，每个作品完成人员不得超过5人，指导老师不超过2人。

（4）填写申报书并且撰写研究报告或论文。

（5）承办单位对提交作品组织初赛和决赛。

奖项设置

1、进入决赛的作品数量应不超过推荐作品总数的70%，且总数应不超过八十件。

2、大赛设一等奖、二等奖、三等奖和优秀作品奖。按照符合要求的全部参赛作品数确定大赛的各等级作品数，一等奖数占3%、二等奖数占6%、三等奖数占9%，其余进入决赛的作品将获优秀作品，本科生赛道和研究生赛道分别评选。

3、大赛设特等奖一项。特等奖通过复赛的形式从一等奖中产生，获得特等奖的作品自动失去一等奖资格，其他获奖作品的获奖等级不受其影响。特等奖可以空缺。

竞赛官网

www.nactrans.com.cn

参赛说明

1、参赛作品必须是2023年第十八届全国大学生交通运输科技大赛之后立项，2024年3月之前完成的成果。参赛作品形式包括设计图纸、研究报告、实物模型、计算机软件等。所有作品应为原创，填写申报书并且撰写研究报告或论文，撰写研究报告或论文供赛后出版论文集使用。专业范围包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道）或交通土建（道路与桥梁）、交通设备与控制工程、载运工具运用工程、物流工程、信息科学与技术、管理工程（交通运输相关）等。

2、作品分组

根据学生学历层次本届大赛共设置本科生和研究生 2 个赛道，本科生赛道结合作品研究领域及所在学科分设 7 个竞赛类（其中1个位国赛主题赛道，暂未确定。），研究生赛道设置2个分赛道。

本科生赛道（成员中不含有研究生）：

◆ 交通工程与综合交通；

◆ 航海技术；

◆ 道路运输与工程；

◆ 水路运输与工程；

◆ 铁路运输与工程；

◆ 航空运输与工程；

◆ 主题赛道（暂无）。

研究生赛道（成员中含有硕士研究生或博士研究生，允许含有本科生）：

◆ 硕士生分赛道（成员中不含有博士研究生）；

◆ 博士生分赛道（成员中可以含有硕士研究生、但至少含有1名博士研究生）。

3、所有参赛作品应针对交通运输系统出现的具体问题，运用相关专业知识，提出具有新颖性、可行性、实用价值，具备完成度及一定难度的优化方法或解决方案。本科生赛道作品将从创新性、专业知识综合运用、实用价值、完成度四个方面进行评价；研究生赛道作品在此基础上还需体现作品的学术性、理论方法的科学严谨性、作品方案的系统性。作品可以是实物模型、研究报告、设计图纸和计算机软件等。鼓励脚踏实地的作品，不得把导师的科研成果而非成员自身成果的部分作为参赛作品。

所有作品应为原创，实物、模型、软件、设计类作品需撰写说明书作为介绍作品的文字材料。

大赛资料

第19届全国大学生交通运输科技大赛

（附往届获奖作品案例展示资料）